炮台山道落斜衝紅燈撞傷3途人 86歲的士司機認危險駕駛 判囚1年停牌2年

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現年86歲男司機於2023年3月駕駛的士沿炮台山道落斜時衝紅燈,將兩名正在橫過馬路的途人撞至重傷。他獲保釋,今(21日)在區院承認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪,被判囚一年、停牌兩年。

案情指,被告的士的零件沒故障,其車速介乎每小時33至37公里。辯方求情指,被告取得車牌逾50年,期間僅有兩次定額罰款,並提到被告於退休後繼續工作,以照顧患病的太太及子女。

辯方續指,被告表示無法說清楚為何犯下本案,或看錯交通燈,又或將加油掣錯當煞車掣,並指他及後不會再駕車。暫委法官張志偉斥被告十分魯莽,強調公共交通司機負有一定的社會責任,惟因應其年紀作減刑。

被告倪蔡儂(現年86歲)承認於2023年3月5日,在港島北角炮台山道(北行)與英皇道交界附近,在道路上危險駕駛車輛登記號碼LF8685的的士,引致成譚雅及朱双麗身體受嚴重傷害。倪今需助聽器輔助應訊,身邊亦獲安排翻譯。

2傷者腦部受傷多處骨折 分別住院1個月和4個月

控方案情指,案發日中午,倪蔡儂駕駛涉案的士,車上有一名乘客,當時沿炮台山道南行,其後掉頭至北行下山。被告的士駛近英皇道交界附近時,前面的行人交通燈為綠色,很多人正橫過馬路,但被告沒有將的士減速及停下,反而加速駛向行人過路處,撞到三名途人後,再撞向交通燈柱後才停下。

車上乘客感頭暈;其中一名被撞倒的行人跌至地下,傷勢輕微,另兩人嚴重受傷、入住深切治療部,一人的腦部、顱骨及頭部受傷等,一個月後出院,另一人的頸椎、鎖骨、盤骨、肋骨、恥骨等骨折及靜態腦挫傷,須接受復康治療、近四個月後出院。

案情續指,涉案的士檢驗報告指,沒有發現任何汽車零件故障。另外,當時交通燈運作正常,而涉案的士案發時車速介乎每小時33至37公里。

辯方求情指被告領車牌逾50年 期間僅2次定額罰款

聽取案情後,暫委法官張志偉詢問倪蔡儂是否同意案情,倪表示「差唔多啦」,在法官追問下稱「同意」。控方在庭上播放涉案的士的行車記錄儀片段,顯示涉案的士最後猛力將燈柱撞至損毀。

辯方採納書面求情陳詞,在庭上口頭補充指,倪蔡儂已沒有再駕車,早前向法庭交出車牌,而倪取得車牌逾50年,期間僅有兩次定額罰款,沒有其他刑事及交通定罪紀錄,「可見佢嘅駕駛方式係合格嘅」,本案為獨立事件,與其駕車習慣不符合;法官亦指,案情沒有提及倪曾超速。

法官向控方詢問兩名傷勢嚴重者的康復情況,控方指,其中一名傷者有失禁情況,需要定期到骨科、神經外科等複診,並且正排期做膝蓋更換手術,不過沒有資料顯示她是否被列為傷殘人士;另一名傷者平日行走須十分緩慢,另需要到腦神經科、物理治療、精神科等複診,她沒有列為傷殘人士。

被告無法説清犯案原因 或看錯交通燈或踩錯加油掣

辯方再求情指,倪蔡儂患高血壓、糖尿病及腎病,須長期服藥,他育有七名子女,於退休後繼續工作,以照顧患病的太太及子女,子女均稱他是負責任的父親和丈夫,即使學歷不高,仍盡力照顧家人,讓子女可接受高等教育。

至於犯案原因,辯方指倪蔡儂表示無法說清楚,或看錯交通燈,又或將加油掣錯當煞車掣,並指他及後不會再駕車,故不會再重犯,又指被告於這個年紀入獄令人傷感,他將難以適應監獄生活。

法官表示,倪蔡儂在本案的駕駛行為十分魯莽、不負責任,案發時多名行人橫過馬路,倪的前方沒有視線阻礙,他亦有足夠時間觀察前方,卻衝紅燈,並撞倒三名途人,罔顧其他使用者的安全。法官續指,他作為職業司機,長期在道路行駛,且屬於公共交通司機,負有一定的社會責任,須照顧乘客、對其他道路使用者負責,故判刑須具阻嚇作用,讓司機明白犯案的嚴重後果,以保障社會。

法官考慮倪作為職業司機,其駕駛紀錄良好,以及案情、背景、辯方陳詞等,認為其罪責屬中度,遂以21個月監禁為量刑起點,他獲全數認罪扣減;再考慮他現時86歲、年輕不輕,接納辯方指他不容易適應監獄生活,因而再扣減兩個月刑期,最終判處他12個月監禁,另須停牌兩年和自費上駕駛改進課程。

法院:區域法院
法官:暫委法官張志偉
被告:倪蔡儂
控罪:危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害
案件編號:DCCC 878/2023

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