滑翔傘飛行員鍾旭華2018年在大嶼山伯公坳遇強風失蹤，各方搜救5天後，終在大東山尋回其遺體。死因研訊上周五在西九龍裁判法院展開，4男1女陪審團今（3日）退庭商議約6小時後，一致裁定鍾旭華「死於意外」。研訊尾聲，死因裁判官何俊堯特別向死者遺孀致謝，讚揚她即使面對丈夫失蹤，仍然理性、盡力地參與搜救；即使丈夫最終不幸失救，仍投入地參與調查及死因研訊，「我睇到你唔係為咗自己，係為咗滑翔傘運動，為咗成個搜救可以做得更好」。鍾旭華死因研訊結集
死因裁判官何俊堯散庭前，特別感謝遺孀陳利珊的參與，「好感謝你咁勇敢係研訊過程一路出席⋯⋯知道經過咗4、5年時間，要諗返起件事實在非常非常困難」。何官續說，自鍾失蹤後，陳一直協助搜救，一直理性去盡能力參與搜救；雖然最後丈夫失救，但仍然投入地參與調查過程，「我睇到你唔係為咗自己，係為咗滑翔傘運動，為咗成個搜救可以做得更好」。
4男1女陪審團今午一致裁定，2008年7月22日下午2時02分，鍾旭華因天氣急速變壞，失去對滑翔傘的有效控制，撞向大嶼山大東山南邊山坡，造成身體多處受傷，傷勢嚴重，短時期內死亡，死因為「死於意外」。
陪審團對搜救部門和調查機構提多項改善建議
陪審團同時對負責參與搜救的部門、調查機構及通訊事務管理局，提出多項改善建議：
●民航處：陪審團建議修訂現行法例，規管飛行員在進行滑翔傘運動前必須得到審批；並建議建立網上電子平台接收申請，自動審批飛行員資歷及飛行時數。飛行員進行滑翔傘活動時必須攜帶定位追蹤裝置及緊急求救裝置。
●消防處及警方：陪審團建議建立聯合搜救行動守則，列明各部門分工及職責，並設立「聯絡員」專責收集及向指揮官匯報資訊。指揮官可建立專家名單，隨時邀請資訊科技專家、滑翔傘專家加入搜救。消防及警方每年應針對資訊分析、技術應用作培訓，充分掌握最新搜救技術。
●民航意外調查機構：陪審團建議賦予機構權力，監管報告意見的落實及跟進；調查必須包括意外後搜救，主動查詢與意外相關的事宜，並加強建議力度，要求當局提供全面具體的落實方法及時間，必要時可引入第三方專家參與調查，增加公信力。
●通訊事務管理局：陪審團建議增加通訊機站，將流動網絡覆蓋全港鄉郊地點，特別是進行滑翔傘運動的地點。
連日聆訊搜救各方證供重大分歧 官引導時提會否有人講大話
何官昨日引導時指，若陪審團接納法醫及意外調查員的證供，認為死者最可能因天氣突變，失去對滑翔傘的控制，繼而撞山致死，則可裁定鍾「死於意外」；若否，死因庭則會自動裁定鍾「死因存疑」。何官特別提醒，就本案而言，陪審團或有機會認為搜救過程有延誤，但即使如此，陪審團只需考慮死者是否較有可能死於意外，而非考究責任。
過去5天研訊，揭露了搜救各方包括消防、警方及飛行服務隊的證供存在重大分歧，就最早何時收到死者太太交出的兩個關鍵坐標，有各自不同的說法；何官昨引導時指：「會唔會有人講大話？漠視有關資料？留返俾陪審團去衡量。」
法院：西九龍裁判法院死因庭
法官：死因裁判官何俊堯
死者：鍾旭華
案件編號：CCDI-897/2018(DK)
