2012年國慶日當晚發生南丫海難，事件釀死39人死亡，其中3名家屬去年向法庭申請召開死因研訊，但遭高等法院駁回，當中兩人再向上訴庭提上訴，上訴庭今（16日）開庭審理。答辯一方未有派員列席，上訴方則強調，召開死因研訊符合公眾利益，家屬並非追究責任，只望知悉家人遇難真相，冀事件劃上句號。不過上訴庭關注，牽涉事件的民事申索經已完結，就算重啟訴訟，亦只可能變成學術性討論。3名上訴庭法官聽畢陳詞後，將於半年內頒下判詞。
法官高浩文去年11月頒下判詞，指獨立調查及刑事審訊足以讓死因裁判官裁定死者「非法被殺」，亦表示明白家屬欲查出親人如何死亡的每一個細節，但考慮到公眾利益，認為不需要透過死因研訊找出全部細節，家屬沒有提供足夠證據，說服法庭批准召開死因研訊，因而駁回申請。
兩名家屬決定上訴，分別為罹難者梁家杰的胞姊梁淑玲，以及罹難者趙少琼的胞弟趙炳全，二人今天未有到庭旁聽，由大律師譚俊傑代表。答辯人為死因裁判官，將就事件持中立態度，今天沒有派代表到庭。
上訴庭關注民事訴訟已結案 重啟訴訟或淪為學術討論
上訴方大律師譚俊傑陳詞時指，事件早前發現新證據，包括「南丫四號」漏裝水密門等，家屬望找出家人遇難的細節，而召開死因研訊可保障死者家屬權益、釋除公眾疑慮等，符合公眾利益。
上訴庭副庭長關淑馨表示理解家屬想法，相信除非展開死因研訊，否則家屬內心無法劃線（Draw a line）。譚俊傑則指，是次兩名上訴人獲17名家屬聯署支持，當中涉及21位死者，以他所知，21位死者相關的民事訴訟均已結案，但家屬並非聚焦於由哪間公司或哪位員工負責任，僅想知道真相，望事件劃上句號。
不過關關淑馨法官關注，既然有關申索已完結，就算家屬重啟訴訟，可能只會變為學術性討論。
調查報告建議只針對海事處 上訴方指不止海事處需汲取教訓
大律師譚俊傑續指，事件另涉「海泰號」的員工工時過長，但調查委員會報告僅針對海事處提出多項建議，並無觸及上述議題。
譚又指，有關建議不能單單針對海事處，同時應涉及船廠等持分者，若召開死因研訊，死因庭在聽畢證供後，亦可選擇作出建議，強調「不止海事處需從這場海難中汲取教訓（It’s not only the marine department has to learn from this marine disaster）」。
譚最後指出，望法庭基於公眾利益批准上訴，而更重要的是讓死者家屬參與研訊，讓事件告一段落。
海難累計4人被落案起訴 律政司於2020年決定不再提控
2012年國慶日晚上，124名港燈員工及家屬乘搭「南丫四號」，從南丫島出發前往維港觀賞煙花，啟航後不久被港九小輪「海泰號」撞穿船身。事故後，時任特首梁振英成立「南丫島附近撞船事故調查委員會」（獨立調查委員會），2013年4月揭「南丫四號」漏裝一道水密門等，多名家屬在10月要求警方對海事處展開刑事調查。
及至2015年2月，「海泰號」船長黎細明被裁定39項誤殺罪名成立，「南丫四號」船長周志偉誤殺罪名不成立，兩人涉及的危害他人海上安全則罪成。黎被判監禁8年，周則判囚9個月。
事件另有兩人被起訴，其中時任海事處助理處長蘇平治遭揭發，曾吩咐下屬巡查船舶時，毋須執行須存放兒童救生衣的新例，蘇被裁定藉公職作出不當行為罪成，判囚16個月，經上訴獲減刑至4.5個月。此外，高級驗船督察黃鑑清因在庭上供稱船上有存放兒童救生衣，而被裁定宣誓下作假證供罪成，判囚15個月。
2020年11月，時任署理運輸及房屋局長蘇偉文在立法會接受議員質詢時確認，警方已接獲律政司通知，決定不再對任何人或公司提出檢控。不過，警方呈交死因庭的死亡調查報告於2021年9月曝光，當中揭警方曾建議召開死因研訊，但建議未被接納。
及至去年6月、南丫海難發生十周年，3名家屬梁淑玲、趙炳全、徐志盛入稟高院，要求法庭重新考慮召開死因研訊，法官高浩文於11月駁回申請，當中梁及趙不服決定，同年12月決定提上訴。
法院：高等法院
法官：首席法官潘兆初、上訴庭副庭長關淑馨、上訴庭副庭長朱芬齡
上訴人：梁淑玲、趙炳全
法律代表：大律師譚俊傑
案件編號：CACV485/2022
