「南丫海難」的死因研訊，將在周三（21日）裁決。這宗造成39人死亡的慘劇，事發至今逾13年，全因有死難者的遺屬鍥而不捨的堅持，最終才令歷時44天的死因研訊出現。
船上漏裝的水密門、被改動的設計、多次驗船卻未發現問題……雖然疑團處處，惟死因庭在2020年11月決定，毋須就事件召開死因研訊。3名死難者家屬梁淑玲、趙炳全及徐志盛就為此入稟高院，要求法庭重新考慮，申請一度被駁回，但最終獲上訴庭裁定得直，認為需要透過死因研訊，才可讓家屬及公眾全面了解事件。
在海難中失去胞弟的梁淑玲，在經歷死因研訊後，認為現時雖稱得上是「步向個真相一大步」，但她仍感憤怒，因縱使裁決不會追究刑事責任，但並不代表沒有人有錯，更直斥原來除船廠外，多方都曾接觸「南丫四號」，而如果不召開死因研訊，她不會得知水密門的重要性，而現時因層層出錯令慘劇發生，直言是「錯到咁交關，集體殺人」。【南丫海難死因研訊報道結集】
南丫海難遺屬梁淑玲（Alice）說，不開死因研訊的話，她不會從專家口中得知水密門的重要性：「我冇諗過原來咁誇張⋯⋯你話頂多10分鐘（後沉沒）⋯⋯有好多人唔識游水，都要死㗎喇，但原來唔係。」就算撞船，「南丫四號」安裝水密門的話，本有時間拯救很多人。
強忍傷痛旁聽研訊，讓Alice憤怒的是，除了財利船廠，許多人接觸過「南丫四號」，包括中介公司宏信、海事處驗船官、港燈職員等，「咁多年先整鑊金⋯⋯錯到咁交關，集體殺人。」
慘劇肇因是「疊加效應」 不同問題多年來累積
現任助理處長陳思賢在庭上供稱是次海難是「千年一遇」的事件，Alice則認為是「疊加效應」：「我都覺得好低機率⋯⋯但點解咁金？⋯⋯可能好多嘢係累積嘅，因為你哋嘅運作有問題，呢隻船累積咗十年，呢隻船累積咗十年，等緊收尾兩年，可能佢都爆喇，你仲唔諗？而家有好多個計時炸彈喺個海度呀！」
經歷是次死因研訊，Alice認為可稱得上是「步向個真相一大步」，但仍然感憤怒：「我一直都知道唔會有兇手，唔會有一個絕對嘅兇手⋯⋯唔會有刑事責任，係咪代表冇人有錯呢？我又唔覺得喎，大家都見到啦！」運房局報告指經內部調查，發現在事件中有17名海事處人員涉嫌行為失當，但沒有公開他們的資料。
「由Day 1（胞弟梁家杰）已經死咗，我知道嚟有咩用？我知道嚟又唔會多一忽肉，咁我唔知亦都唔會少一忽肉，因為我已經少咗好多嘢，咁而家如果佢哋本身嘅態度係『我幫你砌返好個picture，唔好意思，我砌完啦比你』咁都還好，而家佢唔係。」
Alice強調政府應借鑑是次海難：「我哋要徹查、我哋要公開、我哋要進步、我哋要改善，其實每一次（政府）係應該要有呢個態度」。
梁淑玲專訪全文，將刊於第12期實體版《庭刊》。
事發於2012年國慶日晚上，124名港燈員工及家屬乘搭船隻「南丫四號」，從南丫島出發前往維港觀賞煙花，啟航後不久被港九小輪「海泰號」撞穿船身。事故後，時任特首梁振英成立「南丫島附近撞船事故調查委員會」，2013年4月揭「南丫四號」漏裝一道水密門等。
死因庭在2020年11月決定毋須召開死因研訊，直至事件發生十周年、即2022年6月，3名家屬梁淑玲、趙炳全、徐志盛入稟高院要求法庭重新考慮，法官高浩文於2022年11月駁回其申請，梁淑玲、趙炳全繼續上訴，上訴庭於2023年7月裁定家屬方上訴得直，指家屬方發現的新證據未被獨立委員會審視，當中「南丫四號」漏裝水密門，更屬是次海難之根本問題，須透過死因研訊才可讓家屬及公眾全面了解事件。【南丫海難死因研訊報道結集】
法院：死因裁判庭
法官：死因裁判官周慧珠
死者：區曉霖、鄔寶甜、張月媚、許嘉偉、李瑞蘭、郭亮瑩、蘇貴媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、張頌軒、徐蓮好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁頌彩、IE, HWIE WENDY、黃麗珍、黎翠玉、徐志偉、陳敏盈、陳榮基、鄭燕蘭、劉靜嵐、梁家杰、李詠梅、甄子祈、古文昌、趙少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉靈、林嘉敏、劉文麗、陳巧鑾、鄭先鑫、何黃佩蘭、徐凱盈
法律代表
死因研訊主任： 高級檢控官李希哲
利害關係方：律師許洁瑜（代表港九小輪）、律師沈信安（代表港燈）、資深大律師張天任（代表財利船廠）、大律師羅蔚山（代表海事處）、大律師譚俊傑（代表7名死者家屬）
案件編號：CCDI1075-1113/2012
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